有业内人士认为，东北地区进口限制、东北地区产地限产及南方高温等多重因素合力促成煤价逐渐趋稳，不过高库存及水电出力等因素制约上涨，目前利好力度或仅维持平稳运行。
今年1～8月份均价为539.3元/吨，玻璃展比2019年全年均价555.3元/吨，下跌16元/吨。进入8月份，新增参展国内煤炭产量有所下降，煤炭需求保持旺盛势头，库存小幅回落，供需相对稳定，煤炭市场价格止跌企稳。
8月上旬，东北地区中国煤炭工业协会重点监测煤炭企业煤炭产量完成4535万吨,比7月上旬减少93万吨、下降2%，同比减少163万吨、下降3.5%。全国主要港口合计存煤5694万吨，玻璃展环比增长7.5%。从煤炭供应看，新增参展一是随着落后产能加快退出、新增参展优质新增产能有序释放，我国煤炭生产开发布局和产能结构持续优化，煤炭产能将稳中有增，煤炭供应总体稳定充足。其中，东北地区北方主要港口存煤2422万吨，环比增长2.0%;长三角主要港口存煤1398万吨，环比增长5.2%。全国主要港口煤炭库存环比基本持平，玻璃展全国统调电厂煤炭库存环比下降。
其中，新增参展7月份全国煤炭消费量3.4亿吨左右，同比下降0.4%。其中，东北地区7月份全国规模以上企业原煤产量完成3.2亿吨，同比下降3.7%。北港下锚船稀少，玻璃展虽然询价客户增多，但大都在压低还盘价格。
首先，新增参展电厂库存太高，日耗上升缓慢，大部分用户对长协煤保持刚性采购即可满足用煤需求。下游拉运数量少，东北地区造成市场交投冷清，即使有少量需求，却难以支撑煤炭价格大幅反弹。受港口空泊增多、玻璃展恶劣天气，以及发运减少影响，环渤海港口存煤出现快速上升。上周，新增参展港口市场需求乏力，到港拉煤船舶稀少，由于调出减少，调进增加，环渤海港口存煤出现快速回升。
预计此轮煤价上涨在3-5元/吨左右，不会出现大幅上涨。虽有部分低硫优质蒙煤的供应商坚持挺价，但出货较为困难，加之大集团现货资源更具性价比优势。
八月份，南方部分电厂仍有部分进口煤补充，而北上拉运也主要是维持刚需采购而已，对市场煤拉运数量更是少之又少。北方港口库存还在持续增加，整体供需形势宽松，煤价暂无大幅上涨支撑。入夏以来，我国南方电厂存煤持续保持在高位，沿海煤炭运输有条不紊，北港下锚船数量不多，港口库存回升，而市场煤价格也在传统的迎峰度夏旺季呈现平稳运行。下游终端采购市场煤需求低迷，即使有少量刚需采购，但压价偏低，市场煤成交不活跃，预计煤价涨幅有限。
进入八月份，华东、华南地区出现持续32摄氏度以上的高温天气，用电负荷继续攀升，电厂用煤需求出现好转，日耗增加。今年夏季，用户提前存煤，将库存打到高位。加之部分卖方客户受期货影响情绪波动较大，持挺价意愿强烈，煤价终于企稳止跌，个别煤种出现小幅上涨。在环渤海港口，市场成交冷清，买方多以观望为主，终端询货不多。
尽管南方出现持续闷热天气，但沿海地区外购电增加，抵消了用电负荷增加的利好，市场形势并不乐观。此外，因高温持续，耗煤需求有所上升，叠加进口煤限制政策趋严，煤炭新增货盘也在加快释放。
原因有以下几点：1.长协刚性拉运为主线。晋北地区大矿主要保长协供应，部分中小矿表示下游采购积极性不强，销售一般，观望为主。
此时，产地煤价出现上涨，加之部分小户补库，采购力度加大，后续到港拉煤船舶将有所增加。秦皇岛港和黄骅港下锚船分别只有10多艘，曹妃甸港、京唐港等多个港口下锚船只有个位数，有的甚至为零。近期，主产地煤价整体平稳，局部区域有涨跌，鄂尔多斯煤管票管控仍很严格，而且少数不合规煤矿停产，部分矿供应受限，周边个别矿价稳中小幅探涨。而入夏以来，三峡等水利枢纽完成泄洪后，水电发力，促使沿海地区用煤需求压力减轻。下游电厂经历了阶段性去库存后，出现一定补库需求，而环渤海港口各指标煤炭供应较为充足。但笔者分析，受下游煤炭需求不足影响，此轮煤价涨幅有限，真正的煤价上涨应该在八月底到九月上旬才会出现
预计电厂还需要一段时间消耗高库存，到本月底，拉运形势将转好。从上周末开始，市场应声而动，榆林等煤炭产地煤价大涨。
2.前期受煤管票紧缺、证件不齐、倒查20年及涉嫌非法采矿等因素影响，暂停生产的汇能尔林兔煤矿、国电察哈素煤矿、伊泰红庆河煤矿、红庆梁煤矿中，已有部分煤矿恢复生产。加之受煤价倒挂影响，贸易商发运煤炭的积极性减弱，唐呼线接入煤车同步减少，环渤海港口库存压力减轻，秦港库存再次下降。
环渤海港口锚地船舶继续保持低位，秦港下锚船再创新高，下游拉运市场煤积极性不高。上周，从港口到坑口，从期货到现货均出现转好迹象，但并非是需求转好带动的，而主要是被一些利好消息带动，煤价出现了抵抗式反弹。
随后，市场传出部分煤矿复产，期货又出现下跌。对煤价的不利因素：1.七月份以来，水电发力，包括6条特高压在内的10条外送通道将电力送至山东、浙江等省份，促使沿海地区火电压力减轻，跨区跨省输送电力规模越来越大。2.受青海祁连山非法开采矿山影响，陕西明盘整治将再度重拳复检，停产煤矿数量增多。利好和不利因素交织在一起，且势均力敌，预计本周，主要以长协煤炭兑现为主，环渤海港口煤炭运输有条不紊，沿海煤炭市场将保持平稳，市场煤价格不会出现大的起伏和波动，发热量5500大卡市场动力煤会保持在560元/吨左右徘徊。
3.受大秦线天窗检修及沿线线路整修影响，大秦线运量略有下降。意味着这次煤价上涨难以持久，预计本周煤价将保持平稳，个别煤种有可能出现小幅下跌。
3.煤炭市场需求持续低迷，部分用户对目前煤价接受程度偏低，多保持观望态度，只维持正常的长协采购。对煤价利好的因素有以下几点：1.随着我国疫情防控向好态势进一步巩固，社会生产生活秩序加快恢复，用电负荷持续增高，电厂耗煤量将稳中向好。
此外，受煤管票影响，中旬，鄂尔多斯部分煤矿停产，整体供应出现收缩。前期，受明盘整治问题影响，煤炭期货价格出现大幅上涨，助推煤价止跌企稳
当然，悲观派认为也就这样了、即使上涨幅度也不大，也没有完全错，现在的行情确实也是这样。现在，各种消息满天飞，有官方公布的也有市场传闻的，有坏消息也有好消息，今日智库认为整体的看利好因素要多些，体现在三个方面：1，供应偏紧。昨天，市场上其他几个动力煤价格指标，大体上也是维稳走势。国家统计局8最新数据显示，2020年7月份，全国原煤产量31794万吨，同比下降3.7%，环比下降4.9%。
据今日智库中国煤炭大数据，8月18日，丰矿动力煤指导价，秦港5500为562元/吨，环比昨天持平，近5天涨了4块。8月13日，主力合约郑煤2009的价格，一度摸高到579.2 元/吨，目前跌了些，但价格也568左右，近一周多期货比现货价格一直高出10块以上，市场看涨的情绪非常坚定。
最近的这一个多星期，动力煤市场上的消息满天飞。最近还有一个搅动因素，就是青海木里非法采矿事件，已陆续有官员被抓，今日智库认为这个事迟早会波及晋陕蒙主产区，而不止仅限于大家热议的神木明盘。
7月份进口煤炭2610万吨，同比下降20.6%，收紧进口煤力度很大。不敢说上涨行情马上就来，不过应该快不远了!。